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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應(yīng)用。因?yàn)橘愂紫瓤紤]流體力學(xué)(空氣動(dòng)力學(xué))等問題對汽車的影響,車身可以完全按楔形制造,而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀(jì)80年代的意大利法拉利跑車,就是典型的楔形造型。

廈門友瑞豐汽車貿(mào)易有限公司以新能源物流車為主經(jīng)銷,銷售維護(hù)一條龍服務(wù),公司主營幾大品牌新能源面包車,新能源汽車,廠家直營,價(jià)格優(yōu)勢,售后更有保障,三電系統(tǒng)5年20萬公里保修,有意向可來電咨詢!新能源汽車的發(fā)展方向有多種,但其中之一的氫燃料電池技術(shù)不成熟,成本昂貴,是20年之后的技術(shù)。2007年1月,汽車和動(dòng)力電池Menahem Anderman博士在美國參議院能源與資源會作證時(shí)下此結(jié)論。中國也沒有氫燃料電池反應(yīng)所必需的鉑。雖然沒有公開申明,但據(jù)傳國家內(nèi)部決策層曾明確表示中國不適宜發(fā)展氫燃料電池汽車,只作為科研跟蹤。