4、嚴(yán)禁存放時虧電；在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)電池電壓不均衡，性能下降，造成充電不足，電池容量下降；虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重；所以長期停車不用的話，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。5、避免大電流放電；純電動汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電；大電流放電容易導(dǎo)致?lián)p害電池極板的物理性能，停車時一定要關(guān)閉車內(nèi)所有電源。6、建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長，并且保證每次充電都充到充電槍自動跳槍，充一次電可以使用2到3天，長時間多次不充滿電會造成電池剩余電量偏差過大，造成顯示續(xù)航與實際續(xù)航不符。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
同時，許多新能源的車企也會對車主提供不同的優(yōu)惠服務(wù)保障，比如提供：首保免費項目、贈送保養(yǎng)項目等，進一步降低了保養(yǎng)的費用。
電池的日常保養(yǎng)要注意什么？除了定期檢查，新能源汽車的日常養(yǎng)護也很重要，而電池養(yǎng)護也是其中重要的一項。那么，日常的電池保養(yǎng)需要注意些什么呢？主要包括以下幾點：?充電時間不宜過長。一般蓄電池充電時間在十小時左右，避免過度充電。?每天補電，定期做完全放電和完全充電。是每天補電讓電池淺循環(huán)，充電區(qū)間在20%-90%的狀態(tài)，可以延長電池使用壽命。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
機艙檢查電動車線路更多，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護情況。底盤檢查電動車的動力電池基本都布局在車輛底盤，所以保養(yǎng)時會對動力電池護板等做緊固和檢查工作。以上項目是電動車的小保也稱為A保，此外電動汽車還有大保即B保，主要是冷卻液，變速箱油，制動液的更換。電動汽車保養(yǎng)費用保養(yǎng)費用因品牌和地域不同也略有區(qū)別。常規(guī)檢測，也就是A保基本在80-100之間，B保需要更換制動液、冷卻液或減速器齒輪油，更換油液的費用約為300元，且三種油液一般不需要同時更換。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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