不僅如此，還要注意定期進(jìn)行一次完全的深放電，“活化電池”可以讓電池更加耐用。嚴(yán)禁存放時(shí)虧電：在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。汽車充電需要充多久？不少車主在回家前給汽車插上充電插頭，然后等到第二天再扯出來。長(zhǎng)此以往，會(huì)嚴(yán)重影響汽車電池的壽命。電動(dòng)車合適的充電時(shí)間是由實(shí)際的剩余電量來決定的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
保養(yǎng)的主要放在電動(dòng)機(jī)和電池組上，相對(duì)來說，保養(yǎng)要比傳統(tǒng)燃油車省事一些。電池組的使用以及養(yǎng)護(hù)每個(gè)人的用車情況都有所區(qū)別，多久充一次電，自然也就根據(jù)自己的行駛里程來判斷即可。不過有些情況還是要注意下，正常行駛時(shí)，如果電量表的紅黃指示燈都亮起時(shí)，便應(yīng)該及時(shí)充電了。而如果只剩紅燈亮著，應(yīng)該盡快停止運(yùn)行并充電，否則電瓶會(huì)因?yàn)檫^度放電而縮短壽命。而電池組作為純電動(dòng)車的重要組成部分，在保養(yǎng)的時(shí)候也需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，一旦出現(xiàn)故障一般由廠商的技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)的維修。車輛在4S店進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，技師會(huì)對(duì)電池組進(jìn)行檢查，查看是否有出現(xiàn)破損的情況。此外，還會(huì)連接電腦系統(tǒng)檢查是否有故障記錄。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
一旦提起新能源汽車，相信大家首先想到的當(dāng)然是電動(dòng)車。沒錯(cuò)，電動(dòng)車是目前新能源市場(chǎng)和核心產(chǎn)品，同時(shí)是各大車企未來發(fā)展的核心趨勢(shì)。但是，新能源汽車指的是一種采用新的能源結(jié)構(gòu)的車型，而非特指電能，因此電動(dòng)車雖為新能源汽車，但非，因?yàn)樵陔妱?dòng)車外，我們還有另一種能源汽車-氫能源汽車。其實(shí)氫能源汽車早在幾年前已經(jīng)進(jìn)入大眾視線，但一度被疑氫能源汽車是個(gè)變相的龐氏，利用新能源汽車趨勢(shì)騙取市場(chǎng)資金。
但實(shí)際上，氫能源汽車并非假想，雖然氫能源汽車在剛開始的時(shí)候讓市場(chǎng)存在不小的質(zhì)疑，但隨著車企的技術(shù)推動(dòng)與相關(guān)扶持政策出臺(tái)后，氫能源汽車也真正成為了可實(shí)現(xiàn)的未來汽車發(fā)展方向，尤其是在進(jìn)入今年里，氫能源汽車聲量逐漸變大，各路信息都在表明著，氫能源汽車即將來到我們面前。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
在線客服
13859960917
