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功率2.94kW，采用自行車車架。摩托車是時(shí)代的產(chǎn)物，是體現(xiàn)當(dāng)時(shí)科學(xué)技術(shù)水平的，即不同階段的摩托車上集合著不同時(shí)代科技發(fā)展的烙印。原始摩托車之所以不能使用，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的科學(xué)技術(shù)不能滿足它正常行駛所需的基本的零部件

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至今我們?nèi)匀荒芸吹胶芏啾咎锏男吞?hào)和這些車子的尺寸甚至是細(xì)節(jié)都是一模一樣，足以以假亂真。不同的是，現(xiàn)在雅馬哈已經(jīng)開始自主創(chuàng)作或者在別人的創(chuàng)作上改動(dòng)一下，而本田一直還是致力于模仿別人的外殼。

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近10年來，中國摩托車工業(yè)發(fā)展速度更快。從產(chǎn)品產(chǎn)量上看，年產(chǎn)從1980年的4.9萬輛發(fā)展到1990年的97萬輛，直至今天的一千多萬輛，中國一躍成為了世界摩托車生產(chǎn)量國家，摩托車已成為中國國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)——汽車工業(yè)中的重要組成部分。