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巴黎車展該展起源于1898年的國際汽車沙龍會，直至1976年每年一屆，此后每兩年一屆。在每年的9月底至10月初舉行。日內(nèi)瓦車展日內(nèi)瓦車展起源于1905年，1926年起由非正式的協(xié)會主辦，1947年協(xié)會改組為國際車展金會，1982年起由政府出面創(chuàng)立的Orgexpo基會主辦。相比世界其他車展而言。

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968年又為凱迪拉克轎車埃爾多所采用。楔形造型主要在上得到廣泛應(yīng)用。因為賽首先考慮流體力學(xué)(空氣動力學(xué))等問題對汽車的影響，車身可以完全按楔形制造，而把乘坐的舒適性作為次要問題考慮。如20世紀(jì)80年代的意大利法拉利跑車，就是典型的楔形造型。

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純電動汽車發(fā)展至今，種類較多，通常按車輛用途、車載電源數(shù)目以及驅(qū)動系統(tǒng)的組成進(jìn)行分類。按照用途不同分類，純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。

（1）電動轎車是目前常見的純電動汽車。除了一些概念車，純電動轎車已經(jīng)有了小批量生產(chǎn)，并已進(jìn)入汽車市場。

（2）電動貨車用作功率運輸?shù)碾妱迂涇嚤容^少，而在礦山、工地及一些特殊場地，則早已出現(xiàn)了一些大噸位的純電動載貨汽車。