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。在此之些學者就提出了學習西方國家的優(yōu)點以增強國力，例如魏源在《海國圖志》中主張“師夷長技以制夷”， [3]  馮桂芬在《校邠廬》中主張“以中國之倫常名教為原本，輔以諸國富強之術”。 [4]

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并聯(lián)式是指發(fā)動機通過機 械傳動裝置與驅動橋連接 ,電動機通過動力復合裝置也與驅動橋相連，汽車可由發(fā)動機和電動機共同驅動或各自單獨驅動，其性能特點有： [11] (1)發(fā)動機通過機械傳動機構直接驅動汽車,無機 —電能量轉換損失,因此發(fā)動機輸出能量的利用率相對較高 ,當汽車的行駛工況使發(fā)動機在其的工作范圍內運行時,并聯(lián)式的HEV燃油經(jīng)濟性比串聯(lián)式的高。

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后四個字“ 中體西用” ，表明洋務運動與本國封建主義傳統(tǒng)文化的關系，表明中學與西學各自在洋務運動中的地位，即以中學為主體，西學為輔用。“師夷制夷” 、“ 中體西用”，也是洋務運動中洋務派處理中西民族國家關系及中西文化交流的基本原則。 [8]  在洋務運動時期，從馮桂芬的“以中國之倫常名教為原本，輔以諸國富強之術”，到薛福成的“今誠取西人器數(shù)之學，以衛(wèi)吾堯、舜、禹、湯、文、武、周、孔之道”，都是作為一種理論服務于“求強”、“求富”這一洋務運動主導思想的。