1、及時(shí)充電新能源汽車(chē)電池的使用壽命一般在六到十年，和駕駛員的日常駕駛習(xí)慣等因素有著很大的關(guān)系。在電池即將沒(méi)電時(shí)，我們要及時(shí)充電。一般汽車(chē)油表燈亮了以后油箱內(nèi)差不多還有10L油，可以立馬去加油站加油。而新能源汽車(chē)電池如果沒(méi)電了不及時(shí)充電，電池虧電時(shí)硫酸會(huì)氧化，導(dǎo)致充電不足，時(shí)間久了也會(huì)電池容量會(huì)下降。2、把握充電時(shí)間很多人給手機(jī)充電的時(shí)候喜歡充一夜，早上醒來(lái)正好電充滿。其實(shí)這樣充電是不對(duì)的，會(huì)損害手機(jī)電池，時(shí)間久了，手機(jī)電量會(huì)越來(lái)越不耐用。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
另外，新能源兩年增量超過(guò)100萬(wàn)輛，可見(jiàn)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車(chē)。以往提到新能源汽車(chē)，很多人想到的就是續(xù)航。但經(jīng)過(guò)近些年的發(fā)展和技術(shù)上的突破，如今的純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航已經(jīng)普遍在400km以上，很大程度上緩解了新能源車(chē)主或預(yù)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者的續(xù)航。不過(guò)續(xù)航是不用，但慢慢又出現(xiàn)了充電根據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的2020年7月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，截止至7月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為134.1萬(wàn)臺(tái)，其中公共類充電樁56.6萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁77.5萬(wàn)臺(tái)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
2015年8月29日，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)侯福深在2015中國(guó)(隨州)專用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上表示，根據(jù)上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2015年上半年中國(guó)新能源汽車(chē)總銷量達(dá)72711輛，超過(guò)美國(guó)52704輛的銷量，我國(guó)已成為全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)。2015年我國(guó)出臺(tái)的《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》 [3] 提出，到2020年，基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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