1車輛控制器系統(tǒng)簡介車輛控制器(VehicleControlUnit,以下簡稱VCU),是整個(gè)汽車的核心控制部件,它通過硬線或CAN采集電子油門踏板信號(hào)、擋位信號(hào)、剎車踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并進(jìn)行相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。整車控制器所連接的系統(tǒng)及部件如下圖所示?!嚳刂破鬟B接的系統(tǒng)和部件▲整車控制器連接的系統(tǒng)和部件2VCU故障分級(jí)處理策略故障處理的主要目的是保證車輛行駛的安全性、可靠性、穩(wěn)定性。采用分級(jí)式故障處理策略,整體處理策略如下:一級(jí)故障:需要切斷高壓的故障VCU接收到MCU或BMS上傳的一級(jí)故障
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各種燃料電池是基于使用不同的電解質(zhì)以及電池大小而分類的,因此電池種類變得更多元化,用途亦更廣泛。由于以個(gè)體燃料電池計(jì),單一顆電池只能輸出相對(duì)較小的電壓,大約0.7V
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雖然短時(shí)間內(nèi)難以大規(guī)模商業(yè)化,但我國在燃料電池技術(shù)開發(fā)上仍然擁有一定的優(yōu)勢,應(yīng)當(dāng)結(jié)合外國先進(jìn)的汽車制造技術(shù),爭取盡快將燃料電池汽車推向市場,因而具有廣闊的投資潛力。