“無熱發(fā)動(dòng)機(jī)”。當(dāng)熱已經(jīng)產(chǎn)生,無序運(yùn)動(dòng)已經(jīng)出籠,魔獸就控制不住了!引擎的效率被這1/3或1/4極限桎梏住了。陶瓷“絕熱”只是沒有診斷對(duì)的“錯(cuò)方”,用錯(cuò)藥就是必然。
當(dāng)舊能源(包括新能源)沒有產(chǎn)熱,新引擎做功才會(huì)成為可能!也就是舊、新能源微觀做有序的一維的運(yùn)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的效率才能回歸,浪費(fèi)的2/3或3/4能源才可引爾能發(fā),不向或少向環(huán)境排泄廢熱,污染環(huán)境,節(jié)約大自然的資源!
新能源汽車發(fā)展方向
作為交通工具的汽車,每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、碳?xì)浠衔?、鉛化物等多種大氣污染物,是重要的大氣污染發(fā)生源,對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境帶來嚴(yán)重的危害。
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雖然短時(shí)間內(nèi)難以大規(guī)模商業(yè)化,但我國在燃料電池技術(shù)開發(fā)上仍然擁有一定的優(yōu)勢,應(yīng)當(dāng)結(jié)合外國先進(jìn)的汽車制造技術(shù),爭取盡快將燃料電池汽車推向市場,因而具有廣闊的投資潛力。
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1、燃料電池簡介1.1燃料電池的結(jié)構(gòu)和原理1.2燃料電池汽車的結(jié)構(gòu)燃料電池汽車(FCV)是一種主要以氫為燃料,利用車載燃料電池裝置產(chǎn)生的電力作為續(xù)航動(dòng)力,輔以傳統(tǒng)電池作為瞬間大功率發(fā)電的新型動(dòng)力汽車。