在整個汽車大環(huán)境的推動下，新能源汽車逐漸成為了消費者關(guān)注的焦點，而這其中購買純電動汽車的朋友更是不在少數(shù)。雖然純電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車在驅(qū)動方式上有著根本性上的差別，但依然需要進行日常的保養(yǎng)維護。而很多已經(jīng)入手純電動車的朋友，對于這類車應(yīng)該如何保養(yǎng)都還一知半解。今天咱們便來一起了解下，純電動應(yīng)該如何保養(yǎng)？和燃油車都有哪些區(qū)別？保養(yǎng)與燃油車的區(qū)別傳統(tǒng)燃油汽車的保養(yǎng)主要是針對發(fā)動機系統(tǒng)的保養(yǎng)，是需要定期更換機油和機油濾的。而純電動車是靠電機驅(qū)動，雖然說少了機油和皮帶等常規(guī)易損件的保養(yǎng)，但也不是說不需要進行保養(yǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
目前國內(nèi)市場主要有兩種功率大小：3.3kW(輸入：220VAC/16A，輸出：充電機功率不同相應(yīng)有3.3kW和6.6kW之分。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，輸出電流可以高達100A以上，所以被稱為“快充”。直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進行分類。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁簡單來說就是充電電壓為直流，直流充電樁通過電網(wǎng)取電，充電樁本身具有逆變器，將交流電變?yōu)橹绷麟?，然后直接接到電動汽車的電池兩端?次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
解決之道當然不是限制汽車工業(yè)發(fā)展，而是開放替代石油的新能源，燃料電池車的四輪快速又安靜地滾過路面，轍印出新能源的名字——氫。
幾乎所有的世界汽車巨頭都在研制新能源汽車。電曾經(jīng)被認為是汽車的未來動力，但蓄電池漫長的充電時間和重量使得人們漸漸對它興味索然。而2009年的電與合用的混合動力車只能暫時性地緩解能源危機，只能減少但無法擺脫對石油的依賴。這個時候，氫動力燃料電池的出現(xiàn)，猶如再造了一艘諾亞方舟，讓人們從危機中看到無限希望。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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