舊能源新效率無熱引擎出新路：索羅斯投資（投機）新能源的另解
發(fā)動機新能源
氫能、風能、太陽能、海洋能、生物質能和核聚變能……新能源的方式，只是能量利用多步驟中前移的一環(huán)。而被忽視，潛力巨大的發(fā)動機或做功原理、觀念的革新更是未來能源開發(fā)的方向！
能量利用效率不高，浪費驚人。經典的熱機做功方式，能量做功的有用效率只有25%（1/4），也就1/3（33.3%）.而能量中的75%（3/4）、或66.67%（2/3）都作為無用的熱浪費掉了。另有意外，“班克斯熱機”是利用記憶合金制成的不要燃料，不耗電力的發(fā)動機。
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誠然，在航空航天領域，由于每個零部件都是定制化生產，單個零部件的成本相當高，因此航天器上的燃料電池系統(tǒng)自然很貴。但在量產車身上，任何零部件全部都是大批量流水線作業(yè)生產，單個配件成本相當低。
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其發(fā)電后所產生的水還可以不斷地循環(huán)利用，從中再提取氫燃料。燃料電池的工作原理燃料電池的內部結構燃料電池除了方便家庭等小型用電戶單獨使用，還具有許多優(yōu)點。
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