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通常把這些比較復(fù)雜的機械叫做機器。從結(jié)構(gòu)和運動的觀點來看，機構(gòu)和機器并無區(qū)別，泛稱為機械。機械這個詞源自于希臘語之Mechine及拉丁文Machina，早的“機械”定義為古羅馬建筑師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建筑十書》
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現(xiàn)代機械編輯 語音機械齒輪1、機械是物體的組合，假定力加到其各個部分也難以變形。2、這些物體必須實現(xiàn)相互的、單一的、規(guī)定的運動。3、把施加的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏玫男问?，或轉(zhuǎn)變?yōu)橛行У臋C械功。機構(gòu)和機器的定義來源于機械工程學(xué)，屬于現(xiàn)代機械原理中的基本的概念，中文機械的現(xiàn)代概念多源自日語之“機械”一詞。
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截至2021年5月底，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占新能源汽車總量的50%。 [17] 2021年，全年新能源汽車產(chǎn)量367.7萬輛，比上年增長152.5% [28] ，結(jié)束了連續(xù)三年的負(fù)增長。預(yù)計2022年，中國汽車銷量預(yù)計將達(dá)2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達(dá)到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。 [21] 2022年上半年，中國新能源汽車銷量增長1.2倍。
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