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就外部而言，自工業(yè)革命以來，西方國家掀起了殖民的狂潮，特別是工業(yè)革命后的英國，為在全球范圍內(nèi)打造自己的日不落帝國的殖民體系，亞洲自然而然成為了英國殖民擴(kuò)張的目標(biāo)，英國在成功地占領(lǐng)印度后將下一個(gè)目標(biāo)瞄準(zhǔn)了中國。1840年，英國發(fā)動，發(fā)動了對中國的殖民。
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4）噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。 （5）原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。 （6）移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說，電動汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)“谷電”進(jìn)行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
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柳車達(dá)是朝鮮半島新羅國末期真智王時(shí)期(西元918年左右)的大功臣，字應(yīng)通，號鵝沙，后婚配金氏新羅王關(guān)智(智證王金智證)裔孫關(guān)租之女，其子分衍為柳氏、車氏兩支，同族異姓。高麗族車氏為新羅王賜姓，本貫在文和(今韓國晉州)，新羅國在后唐清泰二年(西元935年)滅亡后，有族人遷居平陽(今黑龍江雞東)。
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