充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時(shí)間在10小時(shí)左右。充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，應(yīng)停止充電。六、定期檢查在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中有一塊電池出現(xiàn)問(wèn)題。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到銷售中心或代理商維修部進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，節(jié)省您的開(kāi)支。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
新能源電動(dòng)汽車該如何保養(yǎng)
：這幾點(diǎn)可要注意了。1、注意外觀上的保養(yǎng)車主需要定期觀察一些車輛的表面，只需要簡(jiǎn)單的檢查一下車漆或者是大燈是否有受損，輪胎或者是車門的橡膠條是否出現(xiàn)老化的情況等，基本上與保護(hù)燃油車并沒(méi)有什么明顯區(qū)別，一旦檢查出來(lái)問(wèn)題，及時(shí)前往維修站進(jìn)行修理或者更換就可以了；老司機(jī)表示這是保養(yǎng)的守則，一定要注意了。2、正確把握充電的時(shí)間新能源車與燃油車區(qū)別就是充電了，新車必須要及時(shí)將電充滿，在使用過(guò)程中，需要根據(jù)實(shí)際情況，去掌握充電的時(shí)間。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
另外，新能源兩年增量超過(guò)100萬(wàn)輛，可見(jiàn)越來(lái)越多消費(fèi)者選擇了新能源汽車。以往提到新能源汽車，很多人想到的就是續(xù)航。但經(jīng)過(guò)近些年的發(fā)展和技術(shù)上的突破，如今的純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航已經(jīng)普遍在400km以上，很大程度上緩解了新能源車主或預(yù)備購(gòu)買新能源汽車的消費(fèi)者的續(xù)航。不過(guò)續(xù)航是不用，但慢慢又出現(xiàn)了充電根據(jù)中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的2020年7月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，截止至7月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為134.1萬(wàn)臺(tái)，其中公共類充電樁56.6萬(wàn)臺(tái)，私人充電樁77.5萬(wàn)臺(tái)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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