在寒冷地區(qū)，每隔12個(gè)月或每行駛2萬(wàn)公里為車(chē)輛所有制動(dòng)鉗進(jìn)行一次清潔和潤(rùn)滑。新能源車(chē)汽車(chē)電池使用注意事項(xiàng)1、正確掌握充電時(shí)間，保持電池在充滿(mǎn)狀態(tài)；過(guò)度放電、充電不足都會(huì)縮短電池使用壽命，同時(shí)充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使車(chē)輛電池發(fā)熱。2、保護(hù)好充電器，盡量避免充電器顛簸振動(dòng)；需要移動(dòng)充電器的話(huà)，盡量用塑料泡沫包裝好，同時(shí)為了減少不規(guī)范充電方式對(duì)電池造成的損傷：充電時(shí)要保證充電器的通風(fēng)。3、電池定期進(jìn)行深度放電，有利于"活化"電池且可以略微提升電池的容量；一般的方法是定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電，選擇在安全平坦路面正常負(fù)荷的條件下行駛到欠壓保護(hù)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，新能源汽車(chē)哪些地方需要保養(yǎng)。1、電池大家都知道電池是核心保養(yǎng)的組件，因此要定期對(duì)電池進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。夏天不要讓汽車(chē)在高溫下暴曬，溫會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而導(dǎo)致電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速老化。也不能長(zhǎng)期停放在寒冷的環(huán)境下，氣溫過(guò)低也導(dǎo)致續(xù)航能力急劇下降，并且對(duì)電池組性能會(huì)產(chǎn)生不利影響。且要定期對(duì)電池進(jìn)行深度放電，這樣有利于活化電池屬性，延長(zhǎng)電池的使用壽命。2、電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)也是需要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
2、因?yàn)橛辛穗姵兀?可以十分方便地回收制動(dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。
3、在繁華市區(qū)，可關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“零”排放。
4、有了內(nèi)燃機(jī)可以十分方便地解決耗能大的空調(diào)、取暖、除霜等純電動(dòng)汽車(chē)遇到的難題。
5、可以利用現(xiàn)有的加油站加油，不必再投資。
6、可讓電池保持在良好的工作狀態(tài)，不發(fā)生過(guò)充、過(guò)放，延長(zhǎng)其使用壽命，降低成本。
非插電式混合動(dòng)車(chē)汽車(chē)缺點(diǎn)：長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。
插電式混合動(dòng)車(chē)汽車(chē)優(yōu)點(diǎn)：
1、包含以上非插電式混合動(dòng)車(chē)汽車(chē)全部?jī)?yōu)點(diǎn)；
2，通常擁有比非插電式混合動(dòng)車(chē)汽車(chē)長(zhǎng)得多的純電續(xù)航里程，日常通勤可以做到完全純電行駛。（如國(guó)內(nèi)某品牌插電式混合動(dòng)力車(chē)型已經(jīng)做到100公里純電出航里程） 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
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