Q1新能源汽車要不要保養(yǎng)這個是肯定的，新能源汽車需要保養(yǎng)。無論是純電車型還是混動車型，都需要定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。Q2新能源汽車保養(yǎng)周期是多久？純電車型的保養(yǎng)相對簡單，一般來說，5000公里左右進(jìn)行首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。Q3新能源汽車保養(yǎng)和燃油車有區(qū)別嗎？純電車型和燃油車的區(qū)別在于動力系統(tǒng)的不同，所以傳統(tǒng)汽車針對發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)，如機(jī)油、“三濾”、火花塞等，純電動車都不需要。純電車型主要是對電池組以及電動機(jī)進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)，一般都是以檢查、排除問題為主。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現(xiàn)，在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS)，這是直流充電的核心技術(shù)，可以說這就是電池管家，可以預(yù)防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。提到直流充電樁，很多人會質(zhì)疑其安全性，其實(shí)大可不必過度擔(dān)心，直流充電樁在研發(fā)時增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。面對越來越多的新能源汽車車主，對于直流充電樁的技術(shù)要求也越來越高。
在全球愈趨嚴(yán)苛的排放法規(guī)下，發(fā)展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內(nèi)新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，現(xiàn)如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達(dá)到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
電動汽車保養(yǎng)主要是圍繞這三個核心進(jìn)行的。主要分為以下項(xiàng)目："三電系統(tǒng)"檢查，電動車保養(yǎng)時，維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛數(shù)據(jù)線，對車輛做一個檢查。包括：電池組的情況、電池電壓、SOC電量、電池溫度、CAN總線通訊狀態(tài)等。外觀檢查檢查充電插口，查看充電插口里的插頭是否松動、橡膠圈接觸面是否有氧化、損壞現(xiàn)象。機(jī)艙檢查電動車線路更多，需要特別檢查一些插口接頭以及線路絕緣防護(hù)情況。底盤檢查電動車的動力電池基本都布局在車輛底盤，所以保養(yǎng)時會對動力電池護(hù)板等做緊固和檢查工作。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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